La industria del automóvil quiere enterrar el hacha de guerra: pide una ley que impulse el vehículo eléctrico

La industria del automóvil quiere enterrar el hacha de guerra: pide una ley que impulse el vehículo eléctrico

  Los fabricantes de automóviles ya se han dado cuenta de que tienen que reinventarse o el futuro pinta muy negro. Después de meses denunciando las políticas que podrían favorecer a los vehículos eléctricos y perjudicar al diésel, ahora han cambiado el chip y piden una Ley de Movilidad que impulse no solo los vehículos alternativos o eléctricos, sino que se incluya todos los nuevos sistemas de movilidad que están proliferando en los últimos años además de una regulación a favor de las infraestructuras de recarga o una rebaja en la fiscalidad para esta nueva movilidad.

  “La movilidad es el tema central de la actualidad, todo el mundo habla de ella y cómo debería ser en el futuro”, señala el vicepresidente de Anfac, Mario Armero, “y aunque es cierto que hay que ir hacia una sociedad descarbonizada también hay que recordar que solo el 18% de las emisiones de CO2 de las ciudades corresponde a los vehículos, las calderas de carbón en los edificios suponen el 51% de esa contaminación”.

Aún así reconoce que la industria del automóvil, “que a partir de ahora se tendrá que llamar la industria de la movilidad ante los cambios que se presentan en los próximos años”, deberá ser sostenible desde el punto ambiental, pero también “económico, social y personal, es decir, que sea asequible y de calidad”.